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Cómo funcionan los vehículos autónomos

Diseñado para la seguridad en cada paso

Waymo está construyendo un conductor, no un automóvil. El objetivo de Waymo es desarrollar una tecnología que actúe como un conductor prudente, cauteloso y defensivo, y sea el conductor más experimentado en la carretera. En última instancia, la tecnología de Waymo será un sistema de conducción totalmente autónoma, lo que permitirá a las personas ser pasajeros durante todo el viaje. Waymo está diseñado para operar sin un conductor humano, a diferencia de las tecnologías que se venden actualmente en los automóviles, como el control de crucero adaptable o los sistemas de mantenimiento de carril que requieren un monitoreo constante por parte del conductor. Waymo puede manejar todas las tareas de conducción dinámicas dentro de un área geográfica y bajo ciertas condiciones definidas.

Ver video de 360°

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Ver y comprender el mundo

Sensores de Waymo

Los sensores de Waymo le permiten ver en 360 grados, de día y de noche, y hasta casi tres canchas de fútbol de distancia. Este conjunto de sensores multicapa funciona en conjunto perfectamente para pintar una imagen detallada en 3D del mundo, mostrando objetos en movimiento e inmóviles.

Sistema LiDAR

El sistema LiDAR (detección de luz y rango) de Waymo funciona de día y de noche emitiendo millones de pulsos láser por segundo (en 360 grados) y midiendo cuánto tiempo tarda en reflejarse en una superficie y regresar al vehículo.

Sistema de visión

El sistema de cámara de alta resolución de Waymo está diseñado para funcionar bien a una distancia considerable, en condiciones de luz solar y con poca luz. Debido a que detecta colores, puede ayudar a los vehículos de Waymo a detectar semáforos, zonas de obras, autobuses escolares y las luces intermitentes de los vehículos de emergencia.

Sistema de radar

El radar utiliza longitudes de onda para percibir objetos y movimientos delante, detrás y a ambos lados del vehículo. Estas longitudes de onda pueden desplazarse alrededor de los objetos como gotas de lluvia, lo que hace que el radar sea eficaz en la lluvia, la niebla y la nieve, independientemente de la hora del día.

Sensores complementarios

Waymo tiene sensores adicionales, incluido un sistema de detección de audio que ayuda a los vehículos a escuchar las sirenas de los vehículos de emergencia y policiales a una distancia de hasta cientos de pies, y un GPS para complementar la amplia comprensión de Waymo de su ubicación física en el mundo.